Název

B-31 (Iljušin Il-2M3)

Popis

B-31 (Iljušin Il-2M3), LX-17, letecký pluk 30, letiště Treinčanské Biskupice, březen - duben 1946

Model Tamiya 1/48 - předpokládaný vzhled předlohy

K 1.8.1945 v Praze-Kbelích se 3. československý bitevní letecký pluk reorganizoval na 3. letecký pluk. Podřízen byl 4. ld. Velitel pluku mjr. let. Mikuláš Guljanič asi do 5.8.1945.
Ve dnech 17.-23.8.1945 se přesunul na letiště Trenčianské Biskupice s letouny Il-2 a cvičnými UIl-2 a jedním kurýrním letounem Po-2.
Letouny pluku nesly označení: velitelský roj "HU", 1. letka "LX", 2. letka "MW" a 3. letka "NV".
K 22.1.1946 přejmenován na Letecký pluk 3
15.2.1946 byl LP 3 přejmenován na LP 30 VÚ 4614. Byl prozatím podřízen 4. ld, než bude podle plánu postavena nová bitevní 8. letecká divize (nebyla postavena).
Byl vyzbrojen bitevním letounem Il-2 a Il-2UTI. Měl 2 letky. Postupně docházelo v důsledku špatného technického stavu k jejich vyřazování. Proto je ve větším množství používán letoun C-2.
3.3.1948 rozkazem prezidenta republiky byl pluku udělen čestný název Ostravský.
Na jaře 1949 zůstalo u pluku jen 5 použitelných letounů.
6.5.1949 velení pluku požádalo představitele Ostravy o svolení používat na letounech pluku znak jejich města, což bylo schváleno 16.5.1949.

Československé letouny nesly zpočátku původní sovětskou kamufláž se třemi kamuflážními barvami na horních plochách a se šedomodrými spodními plochami, ale v průběhu roku 1946 byly opatřeny novým zbarvením tvořeným tmavě zelenou barvou (Smalt Avion 2036 Khaki MNO) na horních a světle modrou (Avion 2036.65) na spodních plochách. Výsostné znaky byly umístěny na obvyklých šesti pozicích - na horních a spodních plochách křídla a na SOP (rudé hvězdy byly přemalovány v srpnu 1945) Od 15. 3. 1946 bylo zavedeno nové trupové označení. Označení příslušnosti k letce bylo provedeno barevným odlišením přední části vrtulového kužele.

Nastavení